车商融成立于2014年4月，通过其首创的二手车C2C买卖模式为入口，进步成为集二手车、新车买卖，金融服务，售后等为一体的综合型汽车买卖服务平台。
日前，有微博报料，车商融已经正式宣布破产，并公告所有人辞职，而且已经有人向车商融内部人士求证，传说是不是属实。
据天眼查显示，车商融由李健创立于2014年，到今天已获包含腾讯、滴滴出行在内的六轮筹资。
2015年9月，车商融邀请到著名影视演员并在业界有着“零差评”口碑的黄渤作为品牌代言人，拍摄车商融第一支商业广告。
2016年9月5日，车商融宣布完成1.5亿USDD轮筹资。
2017年9月25日，车商融获得滴滴2亿美金的策略投资。
2018年4月26日，车商融宣布，已经获得3亿USD新一轮投资。
随即每人官方微博出来辟谣，车商融现在运营正常。但网友对与每人网官微的回话并不认同，有自称成都站职员的网友评论称成都站销售评估已关系统，并未正常运营；此前报料车商融破产的博主也评论称车商融线上运营照常，剩下的业务需要时间扫尾。
细数这两年时间，无论是瓜子二手车的信赖危机，还是刚刚出现的车商融爆出的破产传言，这种负面信息一直与二手车电子商务平台有着切不断理还乱的联系。
归根结底，还是现在国内二手车市场处于刚起步进步的阶段，行业有关法规、各行业准则还不够健全，体制不完善，行业结构也还不完整。譬如在二手车市场，有的企业经营者对买家打不真实广告，蓄意隐瞒汽车情况技术信息真实状况。缺少大的品牌公司经营，在与买家二手车买卖谈判时，不真实价格格，胡乱抬价现象太紧急。
加上行业的不透明性导致了不少人对二手车行业、二手车交易平台的有着非常深的偏见。
国内的汽车保有量不断出现加速进步的形势，二手车市场的进步也渐渐在壮大。而打造和健全有关政策规范，对二手车交易市场的健康进步，对于二手车市场的健康进步将起到积极的促进用途。
而加快信息化建设，打造健全的政策和服务体系，二手车交易市场愈加规范，也将唤醒二手车交易市场巨大的需要潜力。国内的二手车的进步前景势必迅速增长，稳步进步。
