不少用户都反映汽车烧机油的问题，那样今天大家就来谈一下这个问题。正常的状况下，汽车机油长期用后是会有所损耗的，但所谓的汽车烧机油，其实就是汽车机油进入了气缸被一块燃烧，一般会见到的状况就是排气管出现蓝烟。
长期的烧汽车机油会给汽车带来不少的害处：发动机机油量降低；润滑系统变差，磨损较大；冷却成效减少，容易过热等问题。
那样大家该怎么样测试汽车 时候烧机油呢？大家应该按期检查发动机机油的油位，待汽车不用时，拔出汽车机油刻度尺，擦拭干净，然后再插回去，再拔出来，刻度在MIN和MAX之间则是正常。再者就是启动汽车后察看尾气是不是有冒蓝烟，与查询排气管是不是有蓝色油体。
目前的发动机直喷技术中都会在启动时喷很多汽油，有时由于喷射过量燃烧不完全，气缸壁重压过大，将汽油喷进汽车机油里。正常汽油在发动机温度上来后就会挥发，不过在频繁的冷启动和寒冷的北方，就会致使汽车机油温度上不去，汽油困难挥发，所以就出现汽车机油不断增多的问题。
通常情况下，只须汽车机油出现问题，多数是由于气缸的密封不好，液体错位流窜然后致使的问题。因此，在汽车平时的用中，大家必须要按期对汽车的各项指标进行维护，按期保养。
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